Tom Hart fala sobre trabalho com Verstappen: "Sem espaço para besteira"

Tom Hart é o engenheiro de desempenho de Verstappen. Ele analisa todos os dados detalhadamente e precisa garantir que o carro esteja percorrendo a pista da maneira mais rápida possível. "Por exemplo, posso ver como os pneus se comportam separadamente, a temperatura dos freios e como os sistemas híbridos do motor se comportam", disse ele ao Telegraaf.

Gianpiero Lambiase é o engenheiro de corrida de Verstappen e também é ele quem se comunica com Max pelo rádio durante a corrida. As informações que o GP diz a Verstappen são frequentemente repassadas por Hart. "Ele se comunica com Max e, portanto, precisa filtrar todas as informações e julgar o que é ou não relevante para passar ao piloto".

Hart considera a cooperação com Verstappen muito agradável. "Max agora tem uma grande biblioteca de experiência. Ele é o melhor sensor, sente o que está enfrentando e é muito bom em esclarecer exatamente o que quer tentar de forma diferente. Não há espaço para política ou besteira".

Ainda assim, Hart conclui que Verstappen também deveria confiar um pouco mais nas informações que vêm do muro dos boxes. "Podemos ver quais são os tempos de volta dos outros pilotos e qual é o desgaste dos diferentes pneus. Se dissermos a Max para mudar alguma coisa em sua roda, ele pode pensar: 'O equilíbrio está ótimo agora'. Mas temos que nos preparar para o final da corrida, sempre temos que pensar um passo à frente".